当前，车企面临着巨大的库存压力，这也是“降价潮”不断涌现的原因。上汽通用旗下的车型，包括凯迪拉克、别克和雪佛兰，一直以来都在降价方面做得相当大。今天，我们来看看别克君越的情况！销量方面，君越近半年的销量为9936台，这个数字甚至不如某些畅销的B级车一个月的销量高。尤其是在2023年以来，君越的销量呈现明显下滑的趋势，甚至在9月份销量不足千台。因此，它能够提供大幅度优惠也就不足为奇了。
外观方面，新款别克君越采用了别克家族全新的设计理念，相较上一代车型更显精致、更富年轻气息。前脸设计呈现出层次感十足的特色，L型前大灯与横向进气格栅相得益彰，彰显出强烈的气场。
车身侧面造型饱满，厚实的结构和贯穿式腰线，搭配镀铬饰条，营造出浓郁的豪华感。车轮采用多种样式，供消费者选择。新车的尺寸为长4996mm、宽1866mm、高1472mm，轴距2905mm。车尾设计时尚潮流，贯穿式尾灯与内凹式设计相得益彰，展现出车辆的高档感和时尚氛围。简约的包围与双边排气系统相得益彰，突显出豪华和时尚的特质。
内饰方面，君越延续了通用旗下的全新设计理念，内饰充满豪华感和科技感。环抱式中控大屏充满现代感，车载系统配备EYEMAX 30寸弧面6K屏和高通骁龙8155芯片，是同级别中最高规格的配置之一。车辆还配备了最新版别克eConnect智联科技，支持智能语音控制、无线Apple CarPlay功能和多种手势操作。在科技配置方面，君越配备了别克新一代eCruise智能辅助驾驶系统，支持14项L2级智能辅助驾驶功能。其中，FSR ACC全速自适应巡航系统能够智能控制油门和刹车，而艾威亚版本还具备自动泊车功能，这在同级别车型中相当罕见。
动力系统方面，介绍的是君越的2.0T版本，最大功率169kW。此外，车型还提供1.5T版本，最大功率为132kW。全系配备9at变速箱，还是很良心的。底盘采用前麦弗逊+后多连杆的悬挂结构，是合资B级车的主流方案。需要更高级底盘的话，通常只有豪华品牌才提供，比如奥迪A4L采用前后五连杆，奔驰C级则采用前后多连杆。
君越的隔音效果非常出色，在合资B级车中具有很高的竞争优势。座椅舒适性也相当不错，腿部空间和头部空间都非常充裕，无论是家庭使用还是商务应用，君越都能够胜任。此外，君越是价格十分亲民，现在从18万的价格降到14.26万，总体来说还是比较亲民，但是为何就是没人要呢？对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论。