吉利星越L用车3360公里,作为车主,简单聊下优缺点


我要换车的这段时间,几乎将15级别的SUV都看了一遍,20万以内能落地的车都是我关注的对象,合资有皓影、探岳,自主品牌有H6、VV6、博越、CS75PLUS等好多款车,这些车关注了好久,不断地对比,看试驾看口碑,最后竟然选了一辆刚上市没多久的吉利星越L,这款车真的是被它的颜值所吸引来的,然后深入了解,发现这是吉利CMA架构下的高端车型,售价也不贵,就直接入手了顶配车型。如果对四驱没有要求的话,我更加推荐两驱次顶配车型,售价15万多的这一款。

星越L目前开了3360公里,作为车主,简单聊下优缺点。这车的动力真的没得说,智能模式下,轻轻一踩油门,动力随踩随到一点都没有延迟感,提速轻快有力,推背感很强,舒适模式下,变速箱反应没有那么积极,深踩油门,变速反应有些延迟感,动力结合没有那么快,反而有些莫名其妙地闯动和拖拽感,而运动模式下,油门响应很灵敏很积极,完全足以点燃一个普通车主的那种寻求激情的心。

底盘调校有些硬,过一些缝缝补补的烂路不是很友好,车内还是有点颠簸,但过减速带的时候,却没有这种感觉,反而是那种干脆利落,嘭嘭两声就过去了,车内也不颠,细碎路面造成的震动,避震也能很好的过滤掉,高级感很足,但在这种路开车的话,胎噪声比较大。高级感下降了不少。星越L驾驶在好的一些路面的时候,高级感十足,车内非常安静,给人一种“稳重”的感觉。

因为我的是四驱车型车,所以车还是比较重的,所以油耗放普遍比车友群里的两驱车主油耗要高1L多点,市区油耗现在11.4L(纯市区平均时速26KM)这是综合百公里油耗,短途油耗显示16L,高速油耗显示6.7L,这个车走国道油耗最低,以时速80km/h左右开,油耗能控制在6L以下。

智能方面,星越L做得也很不错,最起码自动驾驶辅助系统就很灵敏很智能,高速上打开之后,虽然不能释放双手,但单手开车,放飞双脚已经不是问题,跟车系统很智能,基本上前车减速,星越L也会自动加减速,需要转向的话,打开转向灯,过几秒后车辆会自动变道,车道保持功能能让车辆居中在车道中间,前提是路上的车道线能看得清楚。

缺点肯定也有,车机系统的联网功能出现了几次断网,每次启动后,无法连接网络,不知道是什么情况,打电话问4S售后,感觉他们比我还不懂,每次问的都是白问,然后不管它,开一会的时候还不行就重启车机,大概就能搞定了。

第二个就是轮胎的胎噪有些大,开在一些不好的路的时候,胎噪很明显,尤其是有一些年头的高速路,胎噪会特别明显,第三个就是底盘隔音不是很出色,速度过快,产生的胎噪和风噪,大多都时候从底盘传上来的。

以上就这些,总体来说星越L 2.0TD高功自动四驱旗舰型各方面都算是比较完美的,如果对四驱没有要求的话,预算15万左右买SUV,我推荐买售价15.52万的 2021款 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型。