近几年我国新能源汽车产业迎来高速发展，比亚迪、理想、蔚来、小鹏等车企都发布了不同型号的新能源汽车，一改特斯拉一家独大的新能源汽车产业局面，可以说新能源汽车产业发展至今可谓一路高歌。
小鹏汽车作为造车产业链作为制造业的一员，不仅充满“热情”，而且积聚着深厚的“功力”，在各个环节都脚踏实地，稳扎稳打。值得一提的是，小鹏汽车在克服行业性芯片供应挑战下，继9月后的交付破万后，10月交付再破万，总交付量已经达到了10138台，截至今年10月底，小鹏汽车已累计交付66542台，交付量是去年同期的近4倍，历史累计交付量已突破10万。其中单车型交付方面，10月份P7成绩出色交付6,044台，G3系列产品交付3657台，看得出G3i也开始起量发力了，不仅如此，P5也取得了不错的市场反应，在10月交付437台。据悉，在补能方面，小鹏汽车不断加速积极布局超充网络。截至9月底，小鹏汽车全国覆盖121个城市，设置439座小鹏品牌超充站，
在新能源汽车产业链上，中国所拥有的核心技术已经能够让中国汽车工业开始超越全球汽车行业。但不仅对小鹏还是其他的“新旧势力”造车企业来说，扛起中国新能源汽车发展的重担是一份责任。2021年的下半年，小鹏几乎盘踞新能源销量榜、交付榜的头部。但小鹏不满足于汽车领域的成就，还着手布局科技生态，从宏观战略出发，小鹏已经迎来了它的爆发期。未来拭目以待。