在汽车的领域，梅赛德斯AMG确实拥有很高的知名度，无论是行驶在马路上的奔驰汽车，还是驰骋在F1国际方程式赛车场上的梅赛德斯AMG马石油车队，都让人印象深刻。就连全球顶级跑车制造商帕加尼，它的引擎也是由AMG提供的。如今随着新能源时代大潮的来袭，就连在征战沙场，参与过很多实际战场的悍马都开始向新能源妥协，作为汽车的另一个极端，超级跑车也开始尝试混动系统、纯电动系统。作为德系领头羊的梅赛德斯自然也带来了自家的旗舰级超跑，AMG ONE量产版车型，整车大量借鉴了F1赛车的技术，采用了1.6T涡轮增压V型6缸发动机以及4个电动机组成的插电式混动系统，发动机最高转速11000rpm，其系统综合功率达到了1063马力，全球限量275台。奔驰打造的赛车，搭载F1引擎，坐拥千匹马力，全球限量275台
AMG ONE之所以被如此期待，是因为它采用了可以说是F1赛车的同款发动机和技术，最引人关注的还是它的动力系统，这个是与AMG HPP合作研发，直接来自于F1赛车的E PERFORMANCE混合动力系统。由1.6T涡轮增压V6发动机和四台电动机组成的混合动力系统。底盘和悬架方面，AMG ONE配备的推杆式悬架与碳纤维单体壳车架也是专为终极性能而设计，前后悬都采用了五连杆式独立悬架，都运用了刚性更强的航空铝材质悬架筒身则配备了自适应调节功能，其布局与车辆行驶方向保持90度夹角，防止侧倾，带来了最佳的动平衡。系统综合输出功率1063匹马力，从0-100km/h的加速时间小于2.9秒，0-200km/h加速时间仅为7秒！0-300km/h加速时间也仅需15.6秒，最高时速为352km/h
外观造型也别具一格，与AMG Project ONE概念车有着异曲同工之妙，宽扁的额车头、前舱盖加入了黑色百叶窗式的黑色出风口，两侧翼子板也有左右对称式的空气动力学设计，类似苏Su-35战斗机座舱后方的阻力板。夸张的碳纤维前保险杠加入了横幅式的中网、扁平化的宽体前唇，带来了十足的侵略性。两侧嵌入式的大灯融入了左右各三颗矩阵式激光光源，视觉效果也更加犀利。车尾配备了大尺寸可折叠式碳纤维自动扰流板、搭配着夸张的底部扩散器、中置三出的运动排气（一大三小的圆筒），让整车看上去更有赛车的风范。两侧尾灯采用了左右各三颗横置式排列的隔断式设计，内部融入了无数颗矩阵式排列的蜂窝状红色光源，点亮后视觉效果更加醒目，辨识度很高
车身经过了风洞实验室的严格调试，空气动力学优化到来最佳状态。凹凸有致的车门和优雅流畅的线条，配合着两侧鸥翼门、硕大的顶部进气口与其后的“鲨鱼鳍”是近年来F1赛车的视觉标志，能够防止尾部气流交叉和/或中断，从而提高过弯稳定性，看上去更加特别。特殊设计的十辐轮圈采用了镁合金材质，并匹配米其林PS Cup 2R M01的定制轮胎，前19英寸，后20英寸，该轮胎是为AMG ONE专门定制的，拥有特殊的配方。新车还配备了前六后四制动卡钳的碳陶制动系统，前刹车盘为15.6英寸，后刹车盘为15英寸，也给人带来了十足的视觉冲击力
打开鸥翼式大门，AMG ONE的车内大量借鉴了F1方程式赛车的设计理念，驾驶舱以碳纤维为主打，同时配有与F1同款的赛车方向盘与彩色液晶显示屏，再配上两个一体式翻毛皮赛车座椅和四点式安全带，车内乘客只能采用半躺式坐姿，将驾驶员完全包裹在碳纤维之中。新车还配备了悬浮式设计的10英寸全液晶仪表盘、10英寸的悬浮式中控多媒体显示屏，还配备了空调系统，甚至还有音响系统和电子流媒体后视镜，这些东西都被融入在了碳纤维与翻毛皮材质的面板下，更过分的是，AMG ONE的蝶翼门还配备了电动车窗
点评：作为全球首款搭载F1赛车高性能混合动力系统的量产超级跑车，AMG ONE量产版车型可以说是一台可以合法上路的F1方程式赛车。外观造型十分特别、足够拉风，大量F1方程式赛车的设计，再加上碳纤维宽体包围，让它的整车重量低至1695公斤，也带来了更加超级的性能、操控体验。车内也并不像是其他赛车那样，把所有的现代化设计都减掉，而是将现代科技与赛车融会贯通。让大家最好奇也是最期待的其实可能并非是汽车技术，而是所有人都期盼着的赛道圈速，例如纽博格林的圈速，你觉得它会创造新的纪录吗？而且这台车全球限量275台。又一拉风的超跑，融入F1赛车技术，坐拥千匹马力，限量275台