浙江杭州，一男子想把开了5年的奥迪车卖掉，不料，看到一条“出险记录”后，2手车商的报价却低了5万！男子很疑惑，到保险公司一查，却傻眼了：明明一个很小的刮擦事故，维修记录只有5项，而保险公司的出险记录却有18项之多！
许先生有一辆奥迪A6L轿车，是2017年购买的，车价50多万元，每年买保险5300多元。最近，许先生想拿奥迪车去置换一辆宝马7系车，却发现了情况。在二手车评估的时候，显示许先生的车子，2019年1月1号有一次出险记录，保险公司的记录单里，有18个维修项目。许先生感觉很奇怪，自己平时开车很小心，也没有出过大的事故，这18项维修记录究竟是哪里来的？
经过仔细回忆，许先生才想起来，2019年元旦的时候，自己的车子确实发生了一次事故，但只是一次小事故。就是后门和后翼子板轻微刮擦，可是，再怎么修也不可能有18项啊？4s店提供的维修清单显示，有“临时项目，车门基体校平，后部侧围较平，后部侧为喷漆，车门基本喷漆”，一共5个维修项目，费用是5100元。而通过相关软件查询，保险公司对这起事故的出险记录，费用也是5000多元，而维修项目包括：前保险杠喷漆，前A柱喷漆，前B柱喷漆等，一共有18项。
许先生表示，保险公司的出险记录，和事实上二手车检测的车漆状态，完全不相符。而现在这18项出险记录，对车子的评估价格，产生了非常巨大的影响，二手车商给出的评估价格至少少了3到5万元。针对许先生的讲述，记者联系上这家保险公司的一位孙经理，他解释，当时确实是定损员操作失误，导致后台系统上有18项维修工时。
但是，系统照片和4s店维修记录显示，许先生的车，确实就只有左边门窗的两片钣金受损。现在定损员现在已经离职，他们可能需要20多天，才能把18项记录改过来。许先生觉得保险公司效率太低，他希望更改记录的时间能够快一点，这样，他才可以按照原计划，把车子顺利出手。经过协商，双方同意第二天协商处理此事。
有网友说，这家保险公司太不负责，他们的失误，导致客户至少损失好几万，还好有4S店的维修记录和照片为证，要不然就真说不清了。也有网友说，许先生因为要换车，才发现了这个问题，如果不换车的话，问题是不是会一直存在，而每年的保险费，是不是会越来越高？还有网友说，保险公司态度还不错，既然人家都答应了可以解决，许先生还嫌时间长，每项工作都要走流程，许先生有点得理不饶人了。
那么，车辆定损有哪些注意事项？1.事先确定维修方式。一般来说，保险公司对车辆损失部件的处理意见，以修复为主，如果损失部件无法修复的，可以更换损失部件。所以在维修之前，投保人要及时与定损员协商，确定好维修方式，以确保能够获得相应的赔偿。2.可协商定损金额。通常来说，定损员在定损时会参考市场维修价格，确定合理的维修金额。但维修厂因进货渠道等原因，造成维修金额比较高。在这种情况下，客户可以与定损员多沟通，很多都有协商的余地。定损和维修要到同一个地方。
4S店所需要的维修金额，一般都高于普通修理厂的维修金额，如果客户按照4S店的定损金额，向普通修理厂支付维修费用，就相当于客户的维修费用付多了。许先生遇到的这个事情比较特殊，金额是对的，只是维修项目多出来不少，影响了二手车评估。只要查到原始记录和照片，就可以顺利解决。提醒大家，如果车子需要定损，一定要看清楚再签字，不仅要看金额，具体项目也要对一下。像许先生这样，平白无故多出10多项维修记录，要是当时就能及时发现，今天就不会这么麻烦。