萎靡的大环境给国内车市带来极大的负面影响，最直观的感受就是销量下降，车企们在艰难的困境中求生存，属实比较困难，能实现自保已经算是不容易的事情，很多品牌都是涨跌不定，而在众多的汽车品牌中，有一家的市场表现相当稳定，2022年销量实现连续5个月的下跌，一个月比一个惨烈，5月份国内销量居然未破万，它就是沃尔沃。
四月份沃尔沃在华销量下滑47.8%,本以为五月份会蓄势待发，没想到继续同比下滑43.8%,这是在哪里跌倒就在哪里躺平的架势，同样，沃尔沃在全球范围内的销量也不太理想，而车企把所有的原因都归结在疫情问题和供应链紧张上，其实，今年沃尔沃的供应链问题已经得到部分缓解，但没想到销量还是没能有突出的进展，车企曾经抱着乐观的态度畅想2022年的业绩，就目前的状况看，成为泡影的可能比较大。
沃尔沃在豪华品牌中一向十分低调，主打安全性，一直严格把控车品质，虽然在同领域中不算卖的最好的，但一定算的上是一股清流，独树一帜。没想到今天的沃尔沃却迎来如此窘迫的局面，这其中的原因到底出在哪里？除了宏观环境不理想，难道自身就没有一个毛病吗？答案显然是否定的。
随着汽车行业的发展，现在的新车款一个比一个拥有超高的智能性，这让强调安全的沃尔沃逐渐失去优势，不仅在车辆结构上有安全保障，一系列主动安全，辅助驾驶、碰撞安全等做的非常全面，而沃尔沃好像只有一个碰撞安全比较抗打，这就显得实力过分单薄了些。当别的品牌已经在安全问题发生之前做出了防御，你还在专研你的事后安全，确实掉队很多。
更要命的是，就连自己最在行的安全问题上，沃尔沃却出了纰漏，从2020年开始，沃尔沃便开启了大规模的车辆召回，2021年也故障原因继续召回，召回固然是车企负责人的态度，但不可否认，确实也是自己车辆出现了问题，消费者当然更情愿不发生这样的事件，一来二去，沃尔沃在国内把自己的品牌影响力搞的越来越不好，在当代激烈的竞争中，不等对手来打你，你却自断后路，这是最要命的。
无奈之下，沃尔沃已经大面积实行降价策略，可从销量上看，消费者似乎并不想买单，前景堪忧啊！