德国媒体鼓吹德系汽车应该退出中国市场!宝马，大众，奔驰如果真的退出中国市场了，谁是吃亏的人呢？毫无疑问肯定是车商。
一方面，德系汽车在中国市场上占据了非常庞大的市场份额，大众的全球市场份额在中国占比超过了50%，BBA毫无疑问，中国也是其全球最庞大的市场。
如果这些汽车厂商都退出中国市场了，对于中国消费者来说，无非是不买这些车的问题。
不买这些车，人们还是能照常生活，而且随着国产新能源车的进步，这些车如果一旦退出中国市场，那就国产汽车迅速崛起的机会。
2021年，国内的汽车保有量3.02亿，驾驶人4.44亿，如果德系车全部退出了中国市场，那每年新增的汽车保有量，将全部留给国产车。
说白了，汽车和芯片不一样，汽车退出了中国市场，中国有完全可以替代的品牌，反而对于车商来说，失去了中国这个庞大的市场找不到替代品。所以德系车如果一旦退出了中国市场，损失的一定不是我们。