日本媒体认为，索尼、松下、东芝、夏普、三洋等曾经光耀世界的日本明珠品牌，已经随着那场刻骨铭心的半导体毁灭之战一个个跌落神坛了。30年过去了，日本一直还被套在自己的模式里走不出来，日本品牌重启困难重重，不胜令人唏嘘！日本企业一直沉迷于追求高附加值，苦苦坚守着运营所谓曾经辉煌过的高端“价值产业链”，以保护国民收入为借口不愿意突破陈规旧则，导致终端产品无法呈现市场消费者的滚动需求。日本媒体感叹：日本家电品牌已失去了整个互联网数字转型的时代，难道还失要去整个物联网时代吗？
日本松下电视
日本媒体认为，最近掀起的全球电动汽车浪潮，已淋漓尽致地彰显了日本品牌转型的尴尬。日本汽车制造商不是不想做电动汽车，而是后半段的发动机价值产业链割舍不下。更令人哭笑不得的是，日本没有发现像中国那样的造车新势力。日本媒体发现，中国互联网巨头都跳进来做电动汽车了，但在日本其实就没有一家像模像样的互联网公司。日本媒体认为，本来日本可以借由造车新势力去发展电动汽车，而传统汽车制造商去坚持做燃油汽车，但日本却丧失了这样的市场竞争动力，真让人感到有些不可思议。
电动汽车
日本媒体认为，日本在高端产业链依然具有强大的实力，但如果不在终端品牌方面表现出来，最终日本将沦为世界制造链中的一个“附庸”。尤其是，美国最近即将出台的“印太经济框架”，日本产业链一旦卷进去，或将彻底丧失在全球伸展的主动权。日本很多高端零部组件，其实是和欧美形成同质竞争的，美国此举视同将日本产业链打入冷宫，甚至是一场隐性的科技战。日本自身市场狭小，上个世纪那场“美日半导体之战”，美国将市场一封，日本家电品牌应声倒下，一直影响到今天。日本媒体认为历史可鉴，日本产业不能再犯同样的错误，而现在就是日本产业价值链深度融入亚洲的契机和转折点。日本企业应该有勇气背水一战，借鉴中国“弯道超车”的模式参与亚洲市场激烈的竞争。无论中国品牌、日本品牌或韩国品牌，只有在亚洲脱颖而出，才能有站在世界舞台中央的机会。这或许是日本品牌重启的唯一机会！