导读：高高兴兴16万喜提日产天籁，刚开1000公里，就有一肚子话要说
在众多日系品牌车型当中，日产汽车在国内的知名度还是比较高的，今天我们这边文章要和大家聊的就是日产旗下的一款中型车——日产天籁。日产天籁这款车型在国内上市的时间已经非常长了，相信很多的读者对于这款车型是非常了解的，改款之后的车型整车外观设计更加的动感，非常符合当下年轻消费者的审美。前不久，我身边有一位朋友就够买了一台日产天籁，目前用车一个星期，下面听听他的看法。
我自己当时的预算是放在了二十万元，我个人一直对于轿车比较喜欢，尽管SUV空间大，而且通过性比较好，但是轿车在开起来的过程当中还是非常舒适的。左右对比之后最后还是选择了日产全新天籁，这款车型的外观对我的吸引力非常大，和老款车型相比现款车型看起来更加的动感，比较符合年轻消费者的审美，前脸仍然使用的是家族式的设计风格，辨识度非常高，车身侧面还使用了当下非常流行的悬浮式车顶设计。
全新日产天籁的内饰走的同样是时尚运动的风格，对称式的设计非常符合大众的审美。并且车内使用了大面积的软性材料进行覆盖，手感比较不错，选择这台自动挡中配车型的原因，是因为它配有真皮多功能方向盘，还有真皮座椅，而价格并没有和低配车型差太多。中央显示屏的尺寸，我觉得刚刚好功能和操作流畅度的表现不错，满足家用没有任何问题，下方则是空调控制区域。仪表盘的造型比较普通，可显示的信息很丰富。
再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的这款车型是一台2.0L舒适版，车子是在我们当地一家规模比较大的汽贸店购买的，当时给我的裸车价16万元，这样的价格我个人还是比较满意的，并且赠送了我两次基础保养，全车贴膜，还有全包围的脚垫。而在实际使用的时候，这款车型的第2排空间表现也确实非常的不错，座椅宽大也非常的柔软，并且还配有三个独立的安全头枕，这一点是值得点赞的。
总结：总的来说，日产天籁这款车型的整体表现还是非常不错的，和同级别的车型相比，我觉得这款车型的性价比比较高，所搭载的2.0L自然吸气发动机最大功率159马力，最大扭矩208牛米，与之匹配的是一台CVT变速箱，在实际使用的时候，这套动力总成的表现还是比较不错的，尤其是换挡的表现非常的平顺，目前用车1000公里，这款车型的百公里综合油耗在7.6L左右，油耗的表现我个人还是比较满意的。