在如今的中国汽车市场里，国产品牌已经绝对拥有了独当一面的能力。事实上，现在合资汽车在中国市场份额处于不断下滑的状态，起码在A级车领域，我们已经很少能看到合资新车车能有什么大的作为。这一切都要得利于国产车企的积极发展，才使得中国人终于有一天自豪的开上了自己生产的。但万事不能独断，虽然合资车已经逐渐“日落西山”，但有两个品牌在国内还是屹立不倒的存在，这两个品牌一个是丰田、一个则是大众。
作为汽车市场的一哥和二哥，丰田和大众这些年的竞争可谓是如火如荼，可惜始终没有彻底分出个胜负。在国内流传有这样一句话，叫做“开不坏的丰田，修不好的大众”。老司机们也是对这句话不时津津乐道，甚至深信不疑。那么这两句话的由来，大家知道吗？我想绝大多数车主还是不知道的，其实这两句话各自都指向了其品牌下的一款车型，我给大家说出来，看看我说的到底对不对。“丰田开不坏，大众修不好”指的是哪几款车？听了解释后，车主：终于知道了！
开不坏的丰田
开不坏的丰田实际上指的是其实是国内热门车型普拉多，或者说指的其实是霸道。要不是霸道当初自己作死，发布一些莫名其妙的宣传语，现在霸道恐怕依旧是国内最受欢迎的越野车。在一段时间里，丰田霸道的口碑人尽皆知，当时霸道是正宗的军用征用车，不管是遭遇什么样的地形，似乎都没有霸道过不去的坎，且在恶劣地形里的适应力，霸道也是数一数二。自此，“开不坏的丰田”这句话就流传开来了。
再来说说大众，尽管许多人认为大众修不好，但国内还是有很多消费者为其买单。所以这句话也不能作为绝对的依据。大众车子目前最大的优点就是油耗低，车子性能好，内饰足够宽敞。虽然大众车多为统一的套娃前脸，遭到人们的吐槽。但人们似乎吐槽多久了习惯了，现在套娃前脸也成为了大众标志性外观设计之一。
而修不好的大众指的是大众旗下著名B级车大众帕萨特。看到这里，可能有些车友不信了，认为现在大众口碑最好的就是帕萨特这款车了，怎么到了你嘴里就成了修不好呢？请先别急，听我把话说话。修不好的大众指的是帕萨特系列老款车型帕萨特B5。当时B5还是一款帕萨特的新车，初来乍到，为了适应国内消费者的口味，B5在动力和内饰配置上都做了比较大幅度的改动。可惜虎头蛇尾，想法是好的，现实很骨感，大改之后的帕萨特B5不仅没有达到预期，反而出现了发动机漏油、抖动等诸多问题，让当时的B5车主操碎了心，大众修不好的名头也因此而来。
对此，你有什么看法呢