作为一汽大众探字辈的第三款车型，毫无疑问，它的到来进一步完善了SUV的产品线，从小型到中型做到了全面覆盖，同时也成为了朝着上汽大众看齐的表现。基于MQB-A0平台打造而成，我们也可以看作是途铠的兄弟车型。那么这款探影的实际表现到底如何呢？是否能够在这一细分领域中站稳脚步呢？
自从大众沿用全新家族设计语言开始，以往中庸平淡的风格已经不复存在了，虽然离真正的时尚运动还有些差距，但至少开始朝着运动时尚路线进军。通过上图来看，这款探影的风格设计，倒是比较符合当下主流的审美眼光。紧凑厚实的车身布局，尺寸宽大的六边形前进气格栅，四条镀铬装饰条加以横贯，内部熏黑的大灯组合，起到了不错的呼应效果。
而在尾部方面，相信大家都不陌生，毕竟和途铠作为兄弟车型，整体布局也显得十分相似。连贯式的尾灯组合，镀铬装饰条横贯在灯组下方。车尾两侧镀铬装饰，也成为了档次感的体现。虽然并没有采用当下流行的双边共双出的排气布局，但所给我们的体验并不差劲。
车身尺寸上，长宽高分别为4194*1760*1601mm，轴距为2651mm。很明显，这款探影虽然是一汽大众的全新车型，但实际上就是翻版途铠。不过作为新晋车型，再加上深知国人心理的大众，自然会给我们一些小惊喜。其中配备R-Lie运动套件，前中网处闪眼的R金属标志，似乎比起途铠高人一等。
至于内饰设计，对于擅长节约成本，套娃成风的大众，尤其是这类入门SUV，自然不会给我们带来小惊喜。熟悉的整体布局，熟悉的内饰配色，都表明了自身纯正血统的身份。另外彰显“尊贵”身份的大面积硬塑料，同样毫无悬疑的送给大家。
因为目前没有正式上市的缘故，标配如何还存在很大的未知数。不过根据官方表示，全液晶仪表，Beats顶级音响等逼格配置都会在它身上出现。当然参考之前的途铠，注定又是顶配的专属福利。但大家并不要失望，毕竟大众车型后期降幅力度还是很大的，至少结合途铠现阶段顶配的成交价，放在同级别性价比还是有的。
动力方面，还是1.5L和1.4T两款发动机，作为大众的“黄金动力”，最大功率分别为113和150马力，与之匹配六速手自一体和七速双离合变速箱。所谓的动力输出和行驶质感，相信大家都再熟悉不过了。一切都是熟悉的配方和味道，我想就是对于探影硬件总成的最好概括。
新车有望在今年年底正式上市。不得不说，2019年，绝对是一汽大众SUV领域的爆发丰收年。除了途岳大获全胜以外，捷达VS5也做到了一炮走红。再加上这次探影的登场，无疑让它有了几分人生赢家的感觉。
