现在越来越多的高精尖技术都下放到了汽车上面，尤其是在特斯拉横空出世之后，一块巨大的中控屏好像也成为了一台车最基本的配置一样，如果缺失了这块大屏好像就根本就谈不上档次二字，但是在汽车圈中有这样一家车企一直没有给车子安装大屏，它就是马自达。
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如果我们搬出马自达的所有车型就可以发现这样一件有趣的事情，不管是低价位的车型还是高价位的车型，所有的车辆上面都没有一块中控大屏，取而代之的是一块面积非常小的屏幕，想要在这个屏幕上面实现各种娱乐项目简直是一件不可能的事情。在各个品牌都在比谁家屏幕大的时候，马自达为什么却不为所动呢？
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谈起这件事情就不得不提到马自达的定位了，一直以来马自达就以一个工匠的形象出现在我们的面前，马自达的颜值和操控也是值得我们竖起大拇指的，而它的品牌理念也被官方称之为人马合一，它所追求的就是极致的驾驶体验，而在驾驶的时候我们也是用不到这块大屏的，一块小屏幕就可以把能够用到的信息全部显现出来，这也已经够了。
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虽然说现在基本上每家车企都有着搭载了大屏的车型，甚至有些车企还直接取消了传统的物理按键，用触屏的方式对其进行了替代，但这也受到了无数车主的诟病，在技术有限的情况下大屏并没有大家想象中的那么好用，对于驾驶员来说在开车的过程中不可能一直盯着屏幕进行操作，但是因为没有按键所带来的真实触感，所以我们又不得不盯着屏幕，这对于整个行车安全来说是没有半点好处的。
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尤其是一些价格比较低廉的车型，虽然它们也配备了中控大屏，但是这块屏幕的素质却相当差劲，整体的反应速度也不够灵敏，它也只是一个样子货罢了，这块屏幕拿出去吹吹牛还可以，但是真要谈到实用性还真的不如实体按键。马自达也明白这个道理，在技术没有到位的时候为什么不退而求其次呢？与其放上一块花里胡哨没有任何实际意义的大屏幕，还不如直接使用传统的实体按键方便。
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追求科技感是一件好事，追求未来感也是一件好事，但是汽车最根本的只是一个交通工具，我们不可能在开车的时候一直盯着屏幕看，这种转移注意力的行为也有着极大的安全隐患，但是为了让自己的车子变得更加的高大上，为了能够吸引更多的消费者前来买账，越来越多的车企好像已经忘记了自己的初心，不停的在车辆上面加装娱乐配置，甚至还有的车型在车量上面内置了话筒，拿起话筒就能够唱一首卡拉OK，我们到底买的是一台车是买了一个卡拉OK包厢呢？也希望各家车企能够看到这件事情，用牺牲安全来谋取销量也是违背初心的。不知道大家又是怎样看待这件事情的呢？欢迎在评论区中互动交流。