直行车占有右拐行车道交通违章违反规定惩罚，坚信违背这类违纪行为，大部分全是初学者或是外地车子对路面不了解，才违背直行车占有右拐行车道个人行为。
买车人如何应对直行车占有右拐行车道？
行车道一般分成右转弯行车道、直机动车道、左转弯行车道，按相对行车道行车是保证安全安全驾驶的前提条件，殊不知实际中却有很多车子不按照规定行车，特别是在是直行车子占有右转弯行车道的交通违章状况比较突显。
1. 直行车行车在右拐+直机动车道，旁边车后边一起等绿灯，真是就是说合情合理。
2. 右二直机动车道变更车道到车越来越少的右拐+直机动车道，排到前面的车子后边等绿灯，基础理论上跟1是一样的，如果说沒有1崇高是不合理的。
3. 直行车自身行车在右拐+直机动车道，排第一等绿灯，我想要大部分右拐的人都不容易感觉那样的车遮挡自身有哪些错误，但我想要大部分此
时候期望此车没有那边挡着自身。我号召这类直行车跟我学习培训，提早变更车道，就算直机动车道车多还要并以往，随后你想像一下后边哪个右拐的车见到你的个人行为，他会遭受打动。
4. 右二直机动车道直行，由于右一的右拐+直机动车道沒有车而变更车道回来排第一等绿灯，这一我认为就缺乏点醒悟，我认为获胜法律法规输掉修养。
5. 在只有右拐的行车道等绿灯，极少数是真无耻，大部分不是掌握大马路的输电线标志，发觉后早已晚了，但還是归属于无耻的层面，由于应当右拐再绕道回家。有一次我要去敲了那样的人的夹层玻璃，另一方出来一点是非分明。
针对直行车占有右拐行车道，这类梅州市交通违章查询个人行为，初学者或是外地车子，能够 运用导行，能够 具有防止对路面不了解，提前准备变更车道，还可以防止临时性急变道，非常容易产生车祸事故。