一季度深圳二手车市因“限牌”对策狂跌七成，排行从原先的我省第一退到我省第四。但此前有车商表露，总体销售市场成交量已经修复近半，车商更头痛的是国五排放标准将要实施下的限迁之痛，有车商已提前准备出招“保暖”。
现阶段全国性有九成左右的大城市实施二手车限迁现行政策，被困在此，一部分大城市二手车交易量对比先前受到非常大影响。
事后或也有股票退市潮
“一季度大约有百分之二三十的二手车商淘汰，留下的这些现阶段看修复状况还较为开朗。”深圳二手车商品流通协会主席、澳康达名车城市广场经理陈祥达详细介绍，一部分车商成交量修复类似一半，别的的大约在40%上下。澳康达五一当日成交量达40几台，己经上年五一的一半，这两月至今成交量大约整体修复五成。他预估，当地别的一些经营规模小的二手车商，在2019年六七月也可以修复近半。
但澳康达老总陈祥发预测分析，以后还将有一批二手车商撤出销售市场，“以前撤出的是没法挺过大半年的，还将有一批能挺过大半年但未能挺过一年的车商撤出。”
在他来看，能坚持不懈出来的二手车商，除开务必在资产等层面出色，还需有坚定不移的自信心，而且致力于主营业务—二手车业务流程，不可以走神投资房产或股票市场等。
限迁“痛”到二手车市
有车商表露，现阶段更头痛的是另一个难题—国五排放标准将要实施，限迁现行政策对二手车市产生的冲击性。
《广东生态环境保护厅实施意见第五环节國家机动车辆空气污染物环保标准实施工作方案》要求，国五排放标准的实施時间，正常情况下珠三角地区不可晚于2019年12月31日，别的各市区不可晚于2020年6月30日。
而依据广东小车商品流通研究会数据信息，从2010年广东省提早实施国四标准迄今，广东已上车牌的国四车有580万台，国五车仅有8万台上下。
换句话说，国五标准实施，即从2016年刚开始，这580万台国四车将没法在广东内商品流通。因此二手车商即便收了车，也遭遇卖不掉的局势，成交量必然大大的挫败。
如今国五排放标准立刻实施，限迁之痛将更为真情实意磨练深圳二手车商。
解决措施：把握住当地销售市场
在限迁现行政策还未撤销以前，早已备受限牌严厉打击的当地二手车商很难迫不及待，刚开始主动进攻。
“人们6月会立刻发布一个新业务流程。”澳康达名车城市广场老总陈祥发对南都记者表达。“人们要刚开始主推当地销售市场，实际措施就是说派发品质保证卡。”
6月刚开始，澳康达会给每一位分期购车的消费者派发品质保证卡，这种顾客车辆置换时假如再把车卖给澳康达，澳康达将出示比定价空出百分之一的现钱感恩回馈给消费者，即假如一位消费者在澳康达买来车，两年后想车辆置换，该辆车的销售市场定价为30万余元，假如他把该辆车再卖回给澳康达，澳康达将付款30万加3000元的买卖购车款，比别的二手车行多3000元。“这会产生一些熟客，提升顾客的满意度和对澳康达的黏性。”陈祥发称，且这张品质保证卡终身合理。
连接
海外购小车看上去很漂亮？一部分只能国四标准
阿里汽车业务部上星期公布全面启动天猫商城“车海淘”，之后消费者买平行进口汽车可立即“海外购”！但新闻记者发觉，这种海淘车中還是有一部分国四标准车系，而广州地区2020年刚开始实施国五排放标准，在限迁大自然环境下，专家指出消费者选购时要了解清晰。
阿里巴巴发布的“车海淘”为想选购平行进口汽车的消费者出示了许多便捷，之后消费者能够 立即“海外购”钟意的平行进口汽车，网上买车线下推广拿车。并且阿里巴巴颇能把握住网络热点地拉上“自由贸易区”定义，其将与上海自贸区外高桥汽车交易市场协作，该销售市场更快于月底在天猫商城设立旗靓店，消费者线上选了车后，线下推广上海市区或深圳市拿车。
先前现有一部分平行进口汽车商入驻天猫商城系统，包含联鑫进口车专卖店、象翌进口车专卖店、和睦进口车专卖店等。
但象翌进口车专卖店工作员向记者表示，现阶段该店铺只能国四车系沒有国五车系，什么时候才有国五车系都不清晰。这个店是“车海淘”服务平台上店家之一。
现阶段广东省已经积极推进机动车辆国五排放标准的实施。换句话说，即便如今国四标准也可以上车牌，但针对消费者而言，假如之后想车辆置换，目前的国四标准车系将会卖不掉。
专业人士从此提示消费者，在提交订单时要了解清晰，還是选购国五标准车系比较商业保险。
但是现阶段针对深圳市消费者而言，“车海淘”的诱惑力还并不是十分大。深圳市当地已开售平行进口汽车，消费者立即到平行进口汽车商的门店看汽车也挺便捷。对比门店，深圳市群众挑选海淘车更大的兴趣爱好点在时间观念成本费的节约上。
需强调的是，并不是全部上车牌业务流程都能申请办理，象翌进口车专卖店工作员称，深圳市消费者假如想让拿车点授权委托申请办理上车牌业务流程，需自身跟门店商议沟通交流。