5月25日，据合肥市重点局信息，热闹大道东延工程项目关键连接点——跨南淝河大桥计划6月10日保持合拢，7月建成全线通车。跨南淝河大桥建成后，将保持肥东与包河区、滨湖新区的无缝拼接。
现阶段，大桥主塔、承重梁工程施工均完成90%，依据计划分配，拉索安裝及引桥T梁搭建将于月底进行；6月4此前进行主桥空心板梁混凝土浇筑；6月10日保持公路桥梁合拢;计划2015年7月竣工。
据了解，热闹大道跨南淝河大桥为双索面斜拉桥，桥长764.5米，宽40.5米，双重八行车道，公路桥梁索塔设计方案为“H”形，主塔为“扬帆远航”造型设计，是现阶段合肥单跨跨距较大 (160米)、主塔柱最大(91米)、最宽的公路桥梁。建成后将变成合肥市新的标志性建筑物。
热闹大道东延工程项目西端合肥市港入港路面，超越南淝河及店埠河后，横贯合肥市绿色经济示范区，终点站接肥东段新建的裕溪路，肥东段起始点桥头集路，终点站裕溪路，约长12.6千米，双重8行车道。
目前，群众若想起肥东，只有走裕溪路高架桥或环城髙速，包河区和滨湖新区住户则更需绕一个大弯。
热闹大道东延工程项目建成后，将为合肥市港、东华港口、循环系统经济园区造就更强的交通出行标准，并真实变成合肥市南边地区关键的交通出行主动脉，不但能保持肥东与包河区、滨湖新区的无缝拼接，还将串连起肥东与肥西。