高速违章拍照就是针对车主的车速以及司机和乘客等拍照取样看有没有违章，如果违章会被记录下车牌号，然后受到相应处罚,今天小编就高速公路交通违章拍照相关信息给大家做个整理。
高速公路交通违章拍照
高速违章拍照行为包括：1、实线变道。2、超速行驶。3、遮挡车牌。4、高速道路违章倒车。5、不按照规定系安全带。6、未按规定使用转向灯。7、高速路段随意停靠在硬肩带、紧急停车道。8、驾使人抽烟等以及一些不文明驾驶行为。
高速拍照分两者，自动拍照仪启动，一个是速度控制在120的波段，一个是速度控制在100的波段，雷达不断地发射固定两个波，在雷达测速范围内、照片。二是雷达测速，利用车载测速仪拍照，一是人工、车速等数据作为证据、地点，能及时提供车辆超速时间。系统可以全天候工作、拦截，并在道路出口或关卡对超速车辆进行布控。新型的系统可以自动地检测超速车辆、无法提供有力证据、不能全天候工作。传统的高清超速抓拍是由执法人员在公路上用测速仪检测过往车辆。测速拍照如不超速就不被罚款违章拍照肯定会被罚款。
一般情况下，时速超过限定时速不到10%的，仅给予警告。在限速为50公里以下的道路，时速超过限定时速10%以上不到20%的，处50元罚款；超过限定时速20%以上不到50%的，处100元罚款；超过限定时速50%以上不到70%的，处300元罚款；超过限定时速70%的，处500元罚款。在限速为50公里以上80公里以下的道路，时速超过限定时速10%以上不到20%的，处100元罚款。
高速拍照分两者,自动拍照仪启动,一个是速度控制在120的波段,一个是速度控制在100的波段,雷达不断地发射固定两个波,在雷达测速范围内、照片。二是雷达测速,利用车载测速仪拍照:一是人工、车速等数据作为证据、地点,能及时提供车辆超速时间。系统可以全天候工作、拦截,并在道路出口或关卡对超速车辆进行布控。
违章拍照会被罚款
测速拍照如不超速就不被罚款。
1、摄像机不同。超速拍照和监控拍照是采用的两种不同的摄像机。
2、拍照方式不同。超速拍照使用高速高灵敏摄像机和闪光灯有感应装置。在拍照装置上装有感应线圈（传感器），有车辆进入时会感应到就会自动闪光。监控拍照使用常规相机，仅仅用于观察车流、路况等用途。若是监控拍照需要至少使用3张甚至3张以上照片才能证明超速。
3、目的不同。测速拍照防超速，违章拍照防违规。普通公路上70测速和50测速的居多，不过在这些路段一般人也开不快，毕竟交通状况也复杂，能慢是最好，遵守规则走遍天下。而如果在真的有时候需要激烈驾驶的话，那可就要小心了，很多地方测速有减速带，听到报警之后减速至70以下要养成习惯，摄像头在感应到你的车的时候会拍你的车至少两张照片，一个车头一个车尾，如果拍到后照片清晰，这些照片会自动的传送给工作人员去筛选处理。
1、人工录入出现错误交通违法多由电子眼和电脑来记录的，偶尔会出现重复录入交通违法的情况，比如，有的车辆未移动过，在同一地点、同一时间被拍摄两次违停，并都被录入进去，如果车主发现这个问题，可以提供相关证据并申诉。
2、因避让特种车辆而导致违章避让执行公务的特种车辆，是路面行驶车辆应尽的义务。如果因为避让如消防，警车，救护车等特种车辆紧急情况，而被电子警察抓拍，车主可以申诉，交管部门也会酌情处理。但是车主需要提供相关证据。
3、避让故障、事故、违章车辆的而导致压线违章开车上路，难免会遇到前方有停在车道中的事故车，或者是打着双闪的故障车，当然，也有违停的车辆，常常占据车道不走。后方的车辆无奈只能绕行，如果是实线区域内，就会出现压线行驶的违规行为。一旦被电子警察抓拍，就会成为违章的证据，予以处罚。
4、车辆被套牌套牌车是个屡禁不止的现象。如果有套牌车发生违章，那么，被套牌的车主一旦发现不是自己车的问题，就要马上去申诉。如果被套牌车辆与套牌车辆车型不同、或者颜色不同，车主只要带着车辆行驶证、车辆登记证、车主身份证、车主驾驶证和涉案车辆到场拍照取证即可。