驾车用蓝牙耳麦等通电话如何惩罚？不论是客运车辆、大货车、還是私家轿车、最好是都不必有超重个人行为的产生，超重个人行为是一种轻视别人生命的违纪行为，一旦产生车祸事故，会对自身和别人的性命导致极大的危害。
据《交通安全法条例全文》明文规定，驶车不可有拨通接通手执电話、观看等防碍行车安全的个人行为。对违背所述要求的驾驶员处20元左右200元下列处罚，并记2分。驾车用蓝牙耳麦等通电话，这种个人行为不归属于接听手执电話的情况，换句话说，应用免提通话车载电话、免提通话机器设备或蓝牙耳麦不容易被惩罚。新交规要求，行车中途拨通手机上，扣3分，处罚100元。因而，开车全过程中倘若手执电話接通将会被罚分。
从安全驾驶安全性层面考虑到，许多 科研成果早已说明，不管采用哪种方法拨打电话，都是危害到安全驾驶安全性。美国的一本医学核心期刊以前专业做过有关的科学研究，发觉开车打电话导致安全事故的几率是一切正常驾车的4倍。在对2002年4月到2004年7月出车祸住院医治的456名驾驶员的调研发觉，她们较为了产生安全事故时电话公司的通讯记录，发觉应用手机上持续上升了产生车祸事故的几率，并且这样的事情与性別、年纪和是不是应用免提通话作用也没有关联。
而另一项科学研究则说明，开车打电话会严重危害人们人的大脑的主题活动，驾驶员在开车打电话的那时候，将没法把握实时路况，乃至出現本来盯住正前方的物块却“看不见”的状况，通俗化地讲就是说人的大脑空白页。此项科学研究还发觉，在开车打电话时，驾驶员尽管会显著减慢时速，但采用刹车踏板的反映却很慢了，而另外更改时速的頻率却提升了。开车打电话会显著使人的大脑变迟缓，这类对人的大脑的危害，不论是手执拨打电话還是用蓝牙耳麦全是一样。
公安部交管局纪律管理办部长李勤在接纳央视新闻记者访谈时表述说，应用免提通话的车载电话或应用蓝牙耳麦接通，能够 不评定为拨通、接通手执电話。对于，有农村基层交警队觉得，具体解决需看详细情况，“一般未作违法处理，但这种做法不倡导”。她们表达，若应用手机蓝牙或手机耳机接电话防碍了行车安全，当场发觉也会马上开展警示文化教育或惩罚。