对于经常跑长途的车主来说，在一年内行驶不到5千公里，就需要考虑更换机油的问题了。 那么什么情况下该换机油呢？ 发动机磨损过快或磨损过度：即汽车发动机的主要机件已经发生了变化，如缸壁、活塞和曲轴等处的磨损比较严重，或发动机磨损过快。 如果行驶里程不到5千公里，但机油消耗得比较慢，应该换机油，而这个时候发动机已经处于严重磨损状态。 所以需要先对润滑油进行更换，然后再对油质重新做一次检查、调试、清洗、加注等工作。
如果发动机处于良好状态，则应考虑机油的消耗情况，并及时检查加注机油。 在机油耗尽时，车辆会出现一些“反常”的现象。 例如加速无力，怠速时间变长，发动机噪音变大，发动机温度升高等。 通常来说，此时应该考虑是否为机油消耗过多的问题。 如果汽车在日常行驶过程中出现以上情况的话，则可以考虑为更换机油。 但如果出现“反常”现象的话，就需要进行更深入的分析了——为什么会出现这些现象？ 原因在于：发动机内存在一些不正常运转的部件（如活塞、活塞环、气缸盖）和各种润滑油道（如气门导管、气门杆）都有可能在使用过程中造成机油损耗过多。
而很多车主认为车子跑不了5千公里就需要换机油，其实并不是这样的。 因为我们一般保养中都会用到的机油，它主要有两个作用：一是润滑、冷却发动机；二是清洁燃烧室。 所以说，当汽车在行驶一定里程后（一般为5000-8000公里）就应该更换机油了。 但是也并不是说没有必要保养，只是说要根据实际情况而定，毕竟车辆的不同，保养频率和项目也会有所差异。 一般建议大家在一年内行驶里程少于5千公里就应该更换机油了，但也没有必要每次都换。 另外，在更换完机油之后也要检查一下油箱和滤清器的情况，一般情况下车辆油箱中只有少量的机油，所以不用担心会被烧坏。
机油更换时应注意什么？ 当汽车发动机在保养期或行驶里程很短，建议只做一次保养即可。 因为随着时间的推移，发动机会受到更多的磨损。 因此，在机油更换时，应该遵循保养周期进行保养或更换。 同时也要注意不同机油的性能差别，如粘度低、易挥发、抗氧化能力强等的机油都适合跑长途。 需要注意的是：如果在使用一年内跑不到5000公里时，可以根据需要再更换一次机油；但需要注意一点是：在使用一年后，应至少再加注机油1次以上。 这是因为：当发动机处于高温高负荷状态时，会加速消耗机油；而高温状态下油液不易挥发和氧化，使粘度下降，会使换油周期延长。
然后再用加注口量杯倒入新油，并在油尺上放一张白纸，把盖子盖上，同时用手捏着盖口，以防机油溢出来。 再次检查新机油的颜色。 若新油颜色清澈透明无杂质，则说明加注正确；若有沉淀物或浑浊度高的，应重新加机油。 在更换新机油后，可将车开到阳光充足的地方晾晒一段时间。 然后再开去修车店做常规检查，的项目主要包括发动机工作情况、油液情况、发动机故障和外部零部件等。 如果车辆在正常行驶中出现异常现象或损坏状况时，要立即到专业维修店进行检修；否则会耽误你的车辆使用。 其实对于经常跑长途、高速的车主来说，不需要在一年内跑多少公里来判断汽车该换机油了。 因为机油是一种润滑和清洁的介质，能够降低发动机磨损与腐蚀，延长使用寿命等功效；所以可以根据实际情况判断汽车该不该换机油。
如果检查机油粘度时，不拆下滤清器，就可以判断机油的质量和粘度，但是如果不拆下滤清器就进行检测的话，那么结果只能是偏低了。 因为我们正常使用的机油在经过发动机曲轴连杆等运动部件的传递时，会通过一种叫机油泵（也称油压）将润滑油输送到各润滑点上。 而机油泵所用的润滑油一般都是由不同粘度级别的油品组成，如果不拆下滤清器来检测的话，那么在检测的时候只能是偏低。 但机油一旦经过滤清器进行过滤后，会随着机油一起进入燃烧室与汽油充分燃烧而挥发掉。 如果不拆下滤清器来检查的话，那么只能看到机油的颜色会随着时间而逐渐变深。 因为机油一旦进入到汽缸里会随着汽缸内的活塞进行循环，而这又需要通过机油泵来进行润滑。 如果在这个时候没有机油泵进行润滑，那么就会出现发动机动力不足、油耗增加等情况。 如果不拆下滤清器，而在机油尺上进行测量的话，那么同样是偏低了。 因为正常情况下油品都是要经过过滤的。 若通过机油尺测量出油品的质量偏低（颜色发白）或是粘稠度高（颜色偏黄），则说明这次保养不到位或是存在问题。 不过如果你经常跑长途的话，那么就没有必要担心这个问题了；因为每次跑完长途之后都需要对汽车进行保养维护、检查一下燃油以及润滑油等问题。
但也要根据具体情况而定。 如果行驶里程还没有达到5千公里，但机油消耗却已经很快，那也应该考虑更换机油了，但要在发动机内部进行清洗。 因为发动机内是有大量油泥的，如果不及时清理的话会影响性能发挥，所以在更换机油之前还需要对其进行清洗。 如果车辆行驶了5万公里或者一年也没有跑到5千公里，那就不用换机油了。 因为此时发动机内部油泥已经堆积很多了，这样不仅会影响润滑效果，而且还会造成发动机内部高温、磨损和烧瓦的情况发生，这对发动机造成的伤害是很大的。