比亚迪再也不低调了，5月28日晚发布了第五代DMI技术混动技术，并且同步发布了秦L DM-i 和"海豹06 DM-i ，指标参数真的太炸裂了，关键首发车型价格还低的惊人，笔者是承认工业奇迹了。
直播现场，王传福宣布以下参数：
——亏电油耗表现：2.9L/100km；
——综合续航表现：2100km；
——发动机热效率：46.06%。
第五代DM混动系统的三大创新点：以电为主的动力架构、全温域整车热管理架构、智电融合的电子电气架构。
其他方面的提升咱们先不说，这个参数价格的车子得卖多少钱？
结果就是：比亚迪秦L DM-i和海豹06 DM-i售价区间9.98~13.98万元。
如果你对这些还没有什么概念，不妨看看比亚迪第四代DM混动系统的油耗是4L，现在直接降低到了2.9升。一口气节油30%，电比油低，油比油少！真不是吹的。
这还不是重点，直播之后，比亚迪发布了几位汽车博主实测的视频，其中显示满油满电情况下，实测续航里程都超过了2300公里，并且最长续航达到了2500公里。
最为关键的是，这些测试都是在连续长上坡、车多拥堵、高温炎热全程空调24℃……平时怎么开就怎么测的情况下进行的，亏电油耗全部低于2.5L。
也就是说比亚迪官方发布的数据其实还很保守，实测起来更有惊喜。比亚迪这是用实测证明这就是全球最牛的插混系统！
按照比亚迪官方公布的数据，现在92油8元的价格，百公里就也就18.4元，每公里也就0.18元，纯电汽车也才0.13啊。这叫燃油汽车怎么活，这叫纯电车日子怎么过？
发布会上，比亚迪王朝事业部销售总经理路天详细地算了一笔账。假设当前的汽油价格是每升8.4元人民币，而电费则是每度电0.6元人民币。按照“短距离行驶时用电，长途行驶时用油”的车辆使用模式（假设全年有80%的里程是通过电力驱动完成的，而剩下的20%则是通过燃油驱动）来计算，您购买的秦L汽车每年所需开支大约只有两千多元人民币。
与此相比，如果您驾驶的是一辆百公里油耗达到7升的传统燃油汽车，那么每年的花费将高达一万元人民币以上。即使在充电设施不完善或者长期处于亏电状态下使用，秦L汽车仍然能够帮助您节省接近六千九百元人民币的费用，这相当于省下了一部高端智能手机的钱。
但是，这还不是比亚迪此次发布的全部，此次发布的车型在外观设计、智能化和舒适驾乘方面都进行了升级。
从售价和定位来看，海豹06 DM-i的定价正好弥补了驱逐舰05（售价区间为7.98-12.88万元）和海豹DM-i（售价区间为14.98-21.98万元）两款车型之间的市场空白。加上比亚迪汽车已推出包括比亚迪、腾势、方程豹、仰望四大品牌，可以说比亚迪覆盖了各种车型，各种价位的全部需求。
比亚迪1-4月累计销量为939508辆，同比增长23.24%，绝对的领先地位已经毫无悬念，关键时刻，比亚迪开启了“油耗2时代”，这就不是“掀桌子”了，而是“拆房子”！看看友商怎么跟牌，看看有些大佬是如何批评的？