比亚迪秦L购车手册:百公里油耗2.9L,首推10.98万的80km超越型


5 月 28 日,比亚迪秦 L 正式上市,售价区间为 9.98-13.98 万元。

购车权益:金融方面新车支持 0 首付至高 5 年长贷或首付 50%24 期 0 息,产品年化利率 0-7.95%;至高 1.5 万置换补贴(比亚迪最高 5000 元,国家最高 10000 元,这个比较难拿,个人报废国三及以下排放标准燃油乘用车,或 2018 年 4 月 30 日前注册登记的新能源乘用车);2 年免费车机流量(每月 5GB,80km 领先型除外);整车包修期 6 年或 15 万公里,首任非营运车辆三电系统终身保修;120km 车型可享受 2 年内免费充电桩及安装服务;原厂延保服务可购买。

总体来看,购车权益比较一般,不过价格摆在那里。

车身:长宽高分别为 4830/1900/1495mm(比海豹 06 DM-i 宽了 25mm,其余一致),轴距为 2790mm,80km 车型整备质量 1660kg,最大满载重量 2035kg,120km 车型整备质量 1775kg,最大满载质量 2150kg;新车的最小转弯半径为 5.5 米。

悬架:新车采用前麦弗逊后四连杆的设计(秦 PLUS DM-i 后悬架是扭力梁式)。

电池和续航:新车有容量为 10.08kWh 和 15.87kWh 的两款磷酸铁锂电池,CLTC 纯电续航分别为 80km 和 120km,WLTC 纯电续航为 60km 和 90km。80km 的百公里电耗为 11.1kWh,120km 则为 13.6kWh。

充电:80km 交流充电功率为 3.3kW,120km 交流充电功率为 6.6kW;120km 车型支持 23kW 的快充,30%-80%快充时间 21 分钟;新车均支持对外放电功能,最大 6kW。

发动机和动力:新车采用 1.5L 四缸自吸发动机,最大功率 74kW,最大扭矩 126N·m;80km 车型电机最大 120kW/210N·m,零百加速 7.9 秒;120km 车型电机最大 160kW/260N·m,零百加速 7.5 秒。

油耗和电耗:80km 版本 NEDC 亏电油耗 2.9L 百公里,WLTC 亏电油耗 3.8L 百公里;120km 版本 NEDC 亏电油耗 3.08L 百公里,WLTC 亏电油耗 3.98L 百公里。

作为对比,DM4.0 代表的秦 PLUS DM-i 的 WLTC 亏电油耗是 4.6L,秦 L 的油耗降低了 13.5-17.4%,省油效果还是非常显著的。

另外新车油箱容积为 65L,油箱位置在后轴前面(秦 PLUS DM-i 在后轴后面),可加 92 号汽油。

安全:新车标配 6 气囊,主副驾座气囊,前排侧气囊以及前后头部气帘,其中顶配和次顶配还有前排中间气囊;新车高强度钢占比达到 70.8%;9.98 万的入门款配备胎压报警,其余四个配置有胎压显示。

外观颜色:新车有冰铂青、建窑紫、润玉白和茶晶灰四个配色。

内饰颜色:内饰有皓月米和玄武灰两种配色。

最推荐配置:80km 超越型,售价 10.98 万元

相比 80km 的豪华型,80km 尊贵型贵了 1 万块。

这一万块钱多了遥控驾驶、360 全景影像(入门版为倒车雷达)、胎压显示(入门版为胎压报警)、12.8 英寸中控屏(入门版为 10.1 英寸)、K 歌系统、镀铬侧窗装饰条、8.8 英寸全液晶仪表(入门版为组合液晶仪表)、LED 主副驾脚部照明灯、LED 手套箱照明灯、LED 前门门灯、主驾化妆镜、主驾 6 向电动调节(入门版为 6 向手动调节)、四窗一键升降(入门版只有主驾车窗有)、自动双温区空调(入门版为自动恒温空调)。

可选尊贵型可选深色黑内饰(入门版只能选灰内饰),并且轮毂的尺寸从 16 英寸升级到了 17 英寸。

虽然贵了 1 万块钱对于 10 万级别的车来说非常多了,但尊贵型确实比入门版多了很多配置,虽然没有也不影响开,但这 1 万还是花得值的,长期使用来看提升不小。

推荐配置二:120km 领先型,售价 11.98 万元

120km 尊荣型相比 80km 尊贵型贵了 1 万块。

主要区别在于纯电续航从 80km 升级到了 120km,同时支持快充,加速更快一点(7.9 秒升级到 7.5 秒),另外可以享受送的充电桩。

其余多的配置就是后排安全带报警、E-Call 紧急救援、I-Call 智慧客服、可开启全景天窗(带电动遮阳帘)。

如果你家里有安装充电桩的条件的话,可以优先考虑 120km 尊荣型,也就是 120km 的入门款,性价比不错。

推荐配置三:80km 领先型,售价 9.98 万元

80km 豪华型,比 80km 尊贵型便宜了 1 万块。不用多说什么,“998 还要什么自行车”。

具体的配置差异看上面,核心的层面即 DM 5.0 系统没有阉割,NEDC 2.9L 百公里,WLTC 3.8L 百公里,完全可以当作一台燃油车开了。

推荐配置四:120km 超越型,12.98 万元

120km 尊享型比 120km 尊荣型贵了 1 万块钱。

多了后排中央扶手、副驾 4 向电动调节、外后视镜电动折叠、自适应远近光灯、一套 DiPilot L2 智能辅助驾驶。

最大的提升在于这套 L2 级辅助驾驶系统,支持全速自适应续航、车道保持辅助系统、车道居中、交通标识识别,如果是经常开高速对辅助驾驶比较依赖的话可以考虑选择。

推荐配置五:120km 卓越型,13.98 万元

120km 旗舰型比 120km 尊享型贵了 1 万块钱。

多了前排座椅通风加热、主驾座椅记忆、前排手机无线充电(15W)、中控屏升级为 15.6 英寸、后视镜记忆、雨刷感应、哨兵模式,18 英寸轮胎(尊享型为 17 英寸),扬声器从 6 个升级到 8 个。

适合预算非常充裕的客户,为了 15.6 英寸的屏幕冲冲冲。