在秦L即将上市，比亚迪第五代DM动力发布的档口，网络上提前曝光了一组秦L的价格和配置表，内容显示：新车共分为共分为5个配置，售价9.99万起。您觉得可信吗？咱们来分析一下。
秦L的定位介于秦和汉之间，目前新车的起售价为12万元。秦PLUS DM-i的售价区间是7.98万-14.28万元，汉DM-i的售价是16.98-25.98万元，按照比亚迪以往预售价与起售价的关系落差，车载君觉得：秦L的正式起售价在11万左右，或许更加合理一些。
另外，虽然在官方说法中，秦L是中级车，但从命名上来看，秦L更像是秦PLUS的继任者，在后者售价下探至10万级以下后，秦L将承担起10万-15万级的销量重任。车身尺寸方面，秦L也要比传统的中级车略小一些，新车的长宽高为4830*1900*1495mm，轴距2790mm。
作为参考，雅阁新能源的长宽高为4980*1862*1449mm，轴距2830mm，尽管两车的宽度和高度差不多，但长度和轴距存在明显区别。
不过，除了售价和尺寸，秦L最值得关注的还是动力系统，新车将搭载比亚迪第五代DM技术，官方的宣发物料称：油耗将进入2L时代。
这里应该指的是馈电油耗，目前大多数插混车型的百公里综合油耗，主要集中在2L左右，馈电油耗则在4L左右。如果秦L的馈电油耗控制在2L上下，那么综合续航很有可能突破2000km。
对于网传的售价信息，车载君是不太信的，但目前比亚迪第五代DM技术，确实捂的比较严实，说不定要再放大招，大家觉得秦L多少钱起售合理呢？