年票和年检挂钩以后，究竟交不交年票费让东莞市买车人很担心：不缴吧，担忧被人民法院催款；交吧，又感觉一大笔花费不科学，更何况很多人都没交。又到车辆年检高峰时段，究竟需不需要交年票费变成买车人们强烈反响的话题讨论。下面，为了帮助大家更好的了解东莞追缴路桥年票和路桥年票费还需缴纳吗？等相关问题。小编整理了以下内容，希望对您有所帮助。
东莞追缴路桥年票
上年，有信息称东莞市一半买车人拒缴年票费，欠缺合理的追讨方法促使东莞市年卡收费制深陷难堪处境。一些买车人表明，交年票费前，想先弄搞清楚好多个难题：为什么要交及其之前交的钱用在哪儿了？
一半买车人拒缴年票费
九月份，雷小妹的车要年检了，车船税交了、交通违章也解决了，年票费究竟交不交却让她犯了难。“了解周边盆友，大部分也没有交，有的乃至不清楚也有此项收费标准。”雷小妹告知小编，盆友都说总之不和年检挂勾，也没有人会约你要，无需交了。但雷小妹還是有点儿不安心。
问盆友没有答案，雷小妹决策向百度搜索高手寻求帮助，一查发觉有“交或不缴”疑惑的买车人也有许多 。
在二零一一年之前，要根据年检，前提条件是缴纳年票费，那样的捆缚收费标准促使东莞市的年票费增值税率贴近90%。年检和年票费一挂钩，状况就发生了前所未有的巨大改变。据了解，2013年，东莞市全省汽车销售量达125万台，已缴年票费车子约67万台，增值税率仅为53.69%，还有约58万台扣费。
年票以前一年可收五亿元
买车人不愿意缴年票费，收费标准其术很烦恼。从上年刚开始，广东省东莞市路桥区收费标准所对一部分扣费的买车人向人民法院申请办理申请强制执行。小编掌握到，2020年东莞市路桥区收费标准所已向广东省东莞市第一人民检察院转交扣费车子申报材料总共477份。但这一方法被许多 买车人觉得“不实际”。网民“明月光”说：“东莞市上年有50多万辆车未交，再加以往未交的一共有130多万辆车未交。如今路桥公司用根据法院起诉这一万般无奈的方法。一年只有提起诉讼几十起，等提起诉讼到你都猴年马月了。”
记者暗访发觉，像“明月光”那样存在心存侥幸的买车人也有许多 ，她们觉得“他人不交我也不交”。
而群众陆先生的心态是：“交能够，但钱用在哪儿了说起清晰。每辆一年800元，以上年缴过费的67万台车来算，东莞市全省一年就收了五亿多元化！”
那究竟买车人为什么要交年票费？收的钱又来到哪？前一个难题，东莞市路桥区公司总部对外开放叫法是：东莞市以“借款扩路，收费标准还款”的方法修建道路和公路桥梁，年票费征缴也更是以便还款。但后一个难题迄今没有一个确立的回答。据了解拨通了广东省东莞市路桥区公司总部，一工作员称：收费标准推行“收支两条线”管理方法，按照规定的時间将收费标准资产足额上交市财政局专用存款账户，对财政局返拨的资产按照规定主要用途应用。实际用在哪儿，另一方沒有反面回应。
年票追讨计划方案实施方案制定中
专业人士称，买车人的疑惑事实上说明东莞市年卡制已深陷一个左右为难的处境：一边是一半以上买车人明显的遏制；一边是追讨法律法规上的缺少。
据了解，2020年4月中下旬，广东省东莞市市人民政府常务会决议根据《2013年东莞市政府还贷收费公路通行费年票欠费追缴工作方案》，将2020年上半年度列入年卡集中化追讨期。但实际效果并不显著。7月底，广东省东莞市路桥区公司总部也和广东省东莞市交警大队、广东省东莞市第一人民检察院举办协调会，商议制定年卡追讨重点工作中实际操作计划方案。
前不久，广东省东莞市路桥区公司总部收费标准科相关责任人，另一方在电話里表明：“年票费追讨实施方案计划方案依然沒有最后明确，要等市人民政府决议根据后才向社会发展发布。”
路桥年票费还需缴纳吗
年票，即机动车路桥隧道施工通行费年卡，是极少数地区政府机构对本地一部分收费标准路桥区，高速收费站在按次征缴高速公路费（次票）的基本上，发售的一种包年卡，选购年卡后，往日收费标准路桥区时，不需再付款高速公路费（次票）。
在二零一一年前，一部分当地政府违背相关法律法规法律法规和政策法规要求,规定本地全部机动车务必强制性选购年卡。二零一一年6月，中央在全国性范畴内刚开始治理年卡二次收费。
二零一一年6月14日，发改委、国家交通部、国家财政部、监察部、国务院纠风办协同举办全国性通行费重点清除工作中电视电话会公布，6月20日起，将在全国性范畴内进行历时一年的通行费重点清除工作中，进一步处理道路违反规定设站、逾期收费标准、收费标准偏高老百姓基层反映的突显难题。对全国各地颁布的相关通行费层面的地方法规和行政规章开展全方位清除，彻底消除现行标准政策法规规章制度中显著不适合具体必须、前后左右要求不一致或不对接、文档到期等难题。在其中训话广州《年票制试行办法》、《广东省公路条例》中对“车辆通行费年卡制”的要求，就与國家《收费公路管理条例》、《道路交通安全法》不一致。
2013年10月11日,广州市政府法制办发布了《广州市城市路桥隧道车辆通行费年票制办法（修订稿）》,依据《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国行政许可法》，修订稿将“对沒有交费的车子，勒令买车人到市园林管理单位交费后，即可申请办理相关办理手续”的要求删掉，已不强制性规定选购年卡。