现在汽车已经走入了千家万户，很多人都知道闯红灯拍照和违章拍照是常见的电子眼交通标志，很多人在开车的时候都很小心翼翼，生怕被电子眼拍到，造成了交通违章的发生，最后被扣分罚款，那么每个红绿灯路口都有违章拍照吗?晚上违章的话有没有事情呢？让小编给大家聊聊这两个问题吧。
广州汽车年票是什么
汽车年票，即机动车路桥区隧道施工高速公路费年卡，是极少数地区政府机构对本地一部分收费标准路桥区，高速收费站在按次征缴高速公路费（次票）的基本上，发售的一种包年卡，选购年卡后，往日收费标准路桥区时，不需再付款高速公路费（次票）。
全国各地的轿车年卡规范各有不同。下边以广州市为例子，简要说明各种机动车辆的年卡规范：
（一）一类车：摩托，年卡180元，次票两元。
（二）二类车：20座下列（含20座）客运车、2吨下列（含2吨）大货车、机动三轮车、简单机动车辆，年卡980元，次票十元。
（三）三类车：21座（含21座）至50座（含50座）客运车、2吨至5吨（含5吨）大货车，年卡2040元，次票二十元。
（四）四类车：51座之上（含51座）客运车、5吨至15吨（含15吨）大货车，年卡2880元，次票30元。
（五）五类车：15吨之上大货车和各种各样集装箱车，年卡2640元，次票50元。
（六）汽车出租（出租车），年卡980元，次票十元。
（七）公交车，年卡600元，次票二十元。
在二零一一年前，一部分当地政府违背相关法律法规法律法规和政策法规要求,规定本地全部机动车务必强制性选购年卡。二零一一年6月，中央在全国性范畴内刚开始治理年卡二次收费。
二零一一年6月14日，发改委、国家交通部、国家财政部、监察部、国务院纠风办协同举办全国性通行费重点清除工作中电视电话会公布，6月20日起，将在全国性范畴内进行历时一年的通行费重点清除工作中，进一步处理道路违反规定设站、逾期收费标准、收费标准偏高老百姓基层反映的突显难题。对全国各地颁布的相关通行费层面的地方法规和行政规章开展全方位清除，彻底消除现行标准政策法规规章制度中显著不适合具体必须、前后左右要求不一致或不对接、文档到期等难题。在其中训话广州《年票制试行办法》、《广东省公路条例》中对“车辆通行费年卡制”的要求，就与國家《收费公路管理条例》、《道路交通安全法》不一致。
重点清除工作中将分四个环节开展
第一阶段从二零一一年6月20日至8月31日，为调研摸排环节。
第二阶段从二零一一年9月1号至12月31号日，为全国各地自纠自查环节。
第三阶段从2013年一月一日至2月29日，为中央部委查验核查环节。
第四阶段从2013年8月1日至4月15日，为小结健全环节。
2013年10月11日,广州市政府法制办发布了《广州市城市路桥隧道车辆通行费年票制办法（修订稿）》,依据《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国行政许可法》，修订稿将“对沒有交费的车子，勒令买车人到市园林管理单位交费后，即可申请办理相关办理手续”的要求删掉，已不强制性规定选购年卡。
广州汽车年票取消了吗
按有关部门最新消息，2017年广州汽车年卡沒有撤销的新政策出台颁布。但广州汽车年卡制在最近几年里有非常大的异议。【本文图片来自网络，若有侵权请联系删除】